O Programa de Descentralização para o Sistema de Trens Urbanos de Recife conta com investimentos de US$203,80 milhões, provenientes de um acordo de financiamento vinculado à transferência da administração do sistema ao governo local, sendo US$102,00 milhões com recursos do BIRD e US$101,80 milhões de contrapartida do Tesouro. O Programa CBTU – BIRD/Recife tem como produto a expansão em 4,7 km de via dupla eletrificada de Rodoviária (TIP) até Camaragibe (Timbi), na Linha Centro do Trem Metropolitano de Recife; e a implantação de 14,3 km de via dupla eletrificada no trecho Recife–Cajueiro Seco, na Linha Sul, bem como a relocação de 11,0 km da linha ferroviária de carga entre Afogados e Cajueiro Seco e a construção da segunda via, com 11,5 km, do trecho entre Cajueiro Seco e Cabo, com melhoramentos gerais na via existente.

Algumas obras complementares de melhorias no trecho original da Linha Centro, não constantes do Programa de Descentralização, também foram desenvolvidas com recursos do Tesouro. A realização das intervenções físicas programadas e a implementação da integração do trem ao Sistema Estrutural Integrado – SEI da Região Metropolitana do Recife possibilitarão o transporte de 300.000 passageiros/dia nas duas linhas do trem metropolitano.

A ação foi amparada até junho de 2004 com recursos de um contrato de financiamento com o BIRD e contrapartida da União, objetivando a implantação das Linhas Sul e Centro do Metrô de Recife, quando se encerrou o contrato, tendo sido aplicados na implantação do sistema até 2004, US$100.412,2 mil com recursos do BIRD e US$100.542,6 mil com recursos da União. A continuidade do escopo físico programado para a ação está, desde então, sendo amparada com recursos oriundos do Tesouro.

Como principais realizações no ano de 2005 destacam-se:

Linha Centro

· Conclusão da ampliação da Estação Marcos Freire.
· Conclusão do fornecimento dos equipamentos de sinalização para o trecho Rodoviária – Camaragibe e o início dos serviços;
· Continuação da operação comercial do trecho Rodoviária – Camaragibe, responsável, atualmente, pelo transporte adicional de 21.000 passageiros por dia, com sucessivos recordes do volume de passageiros transportados na Linha Centro, tendo atingido, em dezembro de 2005, o expressivo montante de 170.413 passageiros por dia.

Linha Sul

· Concluídas as desapropriações de imóveis para liberação da construção das passarelas Nilo Peçanha, Aurélio de Castro e Aroazes.
· Em fase final de acabamento as estações Tancredo Neves, Cajueiro Seco e Antônio Falcão, em início de construção a passarela de Aroazes e em fase final de construção a passarela de Frigorífico.
· Em andamento o acabamento da estação de Monte dos Guararapes.
· Concluído o serviço de acabamento nas estações de Aeroporto, Recife e Shopping e concluída a passarela de Cafezópolis.
· Concluído o fornecimento e instalação de escadas rolantes e elevadores nas estações de Camaragibe, Recife, Joana Bezerra, Prazeres e Tancredo Neves.
· Concluído o fornecimento e os serviços de instalação do Sistema de Cronometria, Sonorização e Circuito Fechado de Televisão (CFT) nas Estações de Largo da Paz, Imbiribeira, Porta Larga e Prazeres.

Concluída a revisão geral e climatização de mais um TUE, totalizando 4 TUE’s Modernizados entregues à operação. Em andamento a revisão geral e climatização de mais 2 TUE’s.

O sistema do Metrô de Recife transportou no ano de 2005 um total de 54,3 milhões de passageiros, com média de 169,8 mil passageiros por dia.